Kolika je cena zagađenja u Ontariju

Da li ste znali da je Vlada Kanade (Government of Canada) uvela porez na zagađenje?

Federalna tarifa na zagađenje atmosfere je sprovedena u našoj provinciji pod federalnim aktom „Greenhouse Gas Pollution Pricing Act“. Cilj akta je oporezovati sva industrijska postrojenja koja igraju značajnu ulogu u zadržavanju toplote u atmosferi. Akt je najpre primenjen na velika industrijska postrojenja koja emituju više od 50.000 tona ugljen-dioksida godišnje u januaru prošle godine. Manja industrijska postrojenja, koja emituju od 10.000 tona do 50.000 tona ugljen-dioksida godišnje, imaju opciju da izaberu da li žele plaćati porez na osnovu stepena zagađenja koji emituju. Provincije kao što su Britanska Kolumbija (British Columbia), Alberta (Alberta) i Kvebek (Quebec), koje su federalni porez na zagađenje ugljen-dioksidom primenile pre Ontarija, zabeležile su najbrži ekonomski rast u 2017. godini. Vodeći se prethodnim iskustvom iz tri kanadske provincije, nije nerealno očekivati da i Ontario može zabeležiti sličan uspeh.  

Zanimljivo je dodati da će naša vlada prihode stečene od naplate ovog poreza vratiti kroz direktne isplate porodicama (preko Personal Income Tax Returns) i kroz investicije u smanjenje zagađivanja i otvaranje novih radnih mesta.  

Nedavne studije takođe ukazuju na to da je cena ignorisanja zagađenja i globalnog zagrevanja daleko veća od troškova koji su neophodni kako bi se ono ublažilo ili uklonilo. Ekstremne vremenske nepogode, kao što su poplave i požari, postaju sve češće i drastičnije zbog klimatskih promena. Ovakve vrste katastrofa proizvode velike troškove zbog oštećenja na kućama, poslovnim zgradama i infrastrukturi. Primera radi, gubici koji su osiguranja pretrpela zbog klimatskih promena iznose oko 405 miliona dolara na godišnjem nivou u periodu od 1983. do 2008. godine, a 1,8 milijarde dolara od 2009. do 2017. godine. 

Stručnjaci savetuju da stanovnici Ontarija mogu i dalje smanjiti troškove koristeći bolje izolacione sisteme, isto tako i prelaskom na korišćenje prevoznih sredstava koja su ekonomična u potrošnji goriva, kao i korišćenjem javnog prevoza i LED sijalica.

Od 2016. godine, Vlada Kanade (Government of Canada) je izdvojila preko  9,8 milijardi dolara za investicije u javni prevoz Ontarija takođe u cilju suzbijanja zagađenja. Zahvaljujući ovim investicijama Sadberi (Sudbery) je proširio svoj vozni park, tako da njegovi stanovnici mogu lakše i brže stići do željenog mesta koristeći autobuse. U glavnom gradu Ontarija, naša vlada je proširila Jang podzemnu železnicu (Yonge subway) i investirala u kupovinu autobusa na električni i dizel pogon kako bi se smanjilo zagađenje izduvnim gasovima i poboljšao kvalitet vazduha. U Torontu je takođe deo investicija uložen u izgradnju mreže biciklističkih staza, naročito u delu između Lejkšora (Lakeshore) i Vudbajna (Woodbine) kako bi stanovnici Toronta bili bezbedni u svakodnevnom saobraćaju. Zahvaljujući Vladinom investicionom planu za Kanadu (Government's Investing in Canada Plan), stanovnici Ontarija imaju javni prevoz koji je bezbedan, efikasan i svima dostupan.

Referenca:

https://www.canada.ca/en/environment-climate-change/services/climate-change/pricing-pollution-how-it-will-work/ontario.html