Vodič za kupovinu i iznajmljivanje kamp vozila

Ako želite porodični odmor u prirodi ili sa prijateljima i to bez neizbežnog stresa prilikom rezervacije preskupe vikendice, razmislite o RV kamp vozilu. Kamp vozilo vam dopušta da luksuzno kampujete, da zastanete  gde god poželite, napravite večeru kad ogladnite i jedete na klupi uz jezerce na putu i sve to bez čuvenog dečjeg pitanja  - Kad ćemo da stignemo?

Pokušaću da vam prenesem oduševljenje svoje porodice ovakvim načinom putovanja i odmora koje traje već godinama. RV (Recreational Vehicle) kamp vozilo nam je tokom godina pružilo dinamičnost u vidu više uzastopnih mini odmora od 3-5 dana, potpuno opuštanje u prirodi, kampovanje uz samu plažu jezera za samo 40 dolara za jednu noć. Sezoni  odmora u prirodi smo priključili i kampovanje na Dan zahvalnosti, a jedne godine smo se odvažili i za kampovanje u Algonkvin parku za vreme božićnih praznika.

U kamperskom društvu tačno je da postoji malo podsmeha prema onima koji kampuju bez šatora. „Pravi kamperi“ su svakako oni koji uprte rance na leđa i u kajacima danima veslaju po divljim rečnim i jezerskim rukavcima, a preko noći spavaju u šatorima u divljini pod vedrim nebom. Zatim, „malo manje pravi kamperi“ su oni koji u nacionalnim i provincijskim parkovima i privatnim kampovima kampuju u šatorima. I na kraju dolazimo mi tzv. „razmaženi kamperi“ u trejlerima i kamp kućicama. Ali ne dajte da vas taj diskretni podsmeh obeshrabri! Nema ništa loše u tome što za vreme kiše večerate i igrate karte napolju ispod nadstrešnice ili unutar vašeg udobnog kamp vozila, dok „pravi kamperi“ možda tada izbacuju vodu koja im je ušla u šator.

Jedna od prednosti  kamp vozila je i to što osnovni uređaji rade bez potrebe za spoljnim napajanjem.  Spoljna struja je potrebna samo za grejanje i hlađenje, kao i za uključivanje nekih uređaja u prekidače unutar vozila, tipa kompjuter, radio, TV, mikrotalasna, mašina za kafu i slično. Šporet radi isključivo na gas, a i  pumpa za vodu radi nezavisno od spoljne struje na lokalni, već ugrađeni, generator. Svakako je idealno iznajmiti kamp mesto koje ima prekidač za struju, ali mesta sa strujom su često ograničena, tako da i bez struje možete kampovati osim ako nisu zimski uslovi  ili ekstremni letnji uslovi kada vam je potrebno grejanje ili hlađenje.

Druga prednost kamp vozila je što u vozilu imate vodu. Ukoliko mesto kampovanja ima direktni priključak na na vodovod i kanalizaciju, konekcija je vrlo jednostavna i traje manje od pet minuta. Tada imate vodu sve vreme boravka na tom mestu  i ne treba da brinete o pražnjenju vaših rezervoara za otpadnu vodu. Ali, ukoliko nemate te priključke, što je najčešće slučaj po svim ontarijskim provinsijckim parkovima, na ulazu u park, na specijalno određenom mestu, napunićete vaš rezervoar čistom  vodom, a po izlasku iz kampa isprazniti vaša dva rezervoara sa otpadnom vodom u kanalizaciju parka. Ceo postupak punjenja vode traje oko pet minuta, a pražnjenje rezervoara oko deset minuta. U parkovima postoji veoma gusto raspoređene česme za pijaću vodu koja se donosi za piće i kuvanje. Takođe, u svim kampovima postoje i javni toaleti i tuš kabine i preporučujem vam da njih koristite više, kako bi vam rezervoari sa otpadnom vodom u kamp vozilu trajali  5-7 dana.

Za iznajmljivanje  i prodaju kamp vozila  ima mnogo prodavnica po celom Ontariju i Kanadi, kao i SAD i sve informacije možete naći preko interneta. Takođe. možete posetiti i veb-sajt - kijiji.ca 

Moja porodica se odlučila za tipično kamp vozilo za šest osoba kao što je RV ford (class C) model dvadesetak godina star koji se i dalje vrlo često može videti na drumovima, istrajan model sa vrlo kvalitetnim motorom, tako da ću vam detaljnije opisati taj model.

Na obe fotelje i na klupi u trpezariji, koja je okrenuta u pravcu vožnje, mogu sedeti četiri osobe, a vozač i suvozač čine maksimum od šestoro ljudi koliko se sme voziti RV-em (sa obaveznim pojasevima kao u automobilima).  Dugačak  je osam i po metara, ima ulaz sa strane, kuhinju i trpezariju, u kojoj se klupe i sto obaraju u krevet za jednu manju osobu, ima bračni krevet u posebnoj spavaćoj sobi kao i bunk krevet za dve osobe iznad vozača. Noviji modeli su unapredili dizajn tako što se umesto dve fotelje u trpezariji nalazi kauč na rasklapanje (marfi).

Pored trpezarije je kuhinja, iz koje se kroz mali foaje ulazi sa jedne strane u ve-ce, a sa druge strane u tuš kabinu. Interesantno je da je foaje napravljen tako da se vrata ve-cea i vrata tuš kabine mogu otvoriti i dva prostora spojiti u jedno „veće“ kupatilo. Iz foajea se takođe ulazi u veliku spavaću sobu koja ima krevet za dve odrasle osobe ili troje manje dece. Pored kreveta ima prostora ako zatreba da se jednom manjem detetu namesti da spava na podu. Vrata od tuša se istovremeno koristite i kao vrata od spavaće sobe, tako da ta soba ima  privatnost. Kao i u celom vozilu i u ovoj sobi je izuzetno dobro iskorišćen prostor tako da su na jednom zidu plakari, a ispod kreveta prostor za odlaganje stvari. U kuhinji i duž trpezarijskog prostora ima dosta ormarića, ispod klupa u trpezariji je prostor za odlaganje stvari. U ovom starijem modelu kamp vozila   kuhinja je opremljena sudoperom, mikrotalasnom pećnicom, mašinom za kafu, šporetom i frižiderom. Postoje i fantastične stvari u spoljašnjem delu vozila. Tu je velika tenda nadstrešnica, tuš za tuširanje napolju, a sa spoljne strane ima nekoliko malih boksova za odlaganje kamperske opreme, drva za vatru, creva i sl. Ovakvo vozilo proizvedeno pre 2000, se može naći i za svega 15. 000 kanadskih dolara.

Bilo da iznajmljujete ili kupujete, a naročito ako je u pitanju stariji model kamp vozila,  imajte u vidu sledeće:

• Kamp vozilo (RV) je za dugačka putovanja sa puno stajanja, a za kampovanja od nedelju dana i duže u jednom kampu, kamp kućica (trailer)  je bolje rešenje. Tipično, noviji modeli kamp prikolica su veći i komforniji, a manje koštaju nego RV vozilo, bilo da je u pitanju kupovina ili iznajmljivanje.
• Odredite broj osoba  za koji želite  kamp vozilo (dok je u vožnji). U nekim modelima  klasa  A Motorhome  moguće je voziti  samo četiri osobe.
• Za klasu C kamp vozila nije vam potrebna posebna vozačka dozvola za kamione ali proverite  za veća rekreaciona vozila klase A  i B, kao i zakone u zemlji u kojoj planirate da vozite vaše vozilo.
• Kamp vozila imaju jake motore i mogu izdržati i preko 300.000 km. ali daleko je veći rizik od kvarenja sa kilometražom preko 200.000 km.
• Bitno je da je krov u dobrom stanju jer ako ima oštećenja, biće problem tokom odmora ili dodatni trošak od nekoliko hiljada dolara.
• Proverite gume jer prilikom pucanja gume može doći i do oštećenja rezervoara za vodu, što predtsavlja dodatnu komplikaciju i trošak.
• Nabavite specijalno osiguranje za kamp vozilo koje je povoljno, a uključuje  šlepanje, kao i plaćeno prenoćište u hotelu dok se vozilo  ne popravi.
• Proverite da li imate detektor za ugljen monoksid, koji je obavezan.
• Planirajte gde ćete vozilo držati parkirano kada ga ne koristite. Prema propisima većih gradova u Kanadi sme se parkirati samo u sezoni i to isključivo iza zadnje fasade kuće. Druge varijante su  privatan parking u gradu u industrijskim zonama ili  jeftiniji parking po obodu grada.
• Preporučujem vam da potražite kamp vozilo sa generatorom. Ako je smešten na ekstra nosaču pozadi, koordinišite kako ćete prevesti bicikle za celu porodicu. Postoje i specijalne pokrivene prikolice koje se nakače za RV vozilo, kao i mogućnost da se vuče automobil, što se u jesen često može videti na putevima, a u pitanju su najčešće „ptice selice“ - ljudi koji se preko zime sele u južne krajeve.   

Za vožnju kamp vozila (RV klase C vam nije potrebna specijalna vozačka dozvola. Vožnja je  veoma jednostavna, čak i lakša nego vožnja automobila, a posebno što je put pred vama i oko vas je prilično raščićen jer obično vas ostali vozači tretiraju za „gospodara drumova“. Jedini izazov predstavlja parkiranje za šta vam je najčešće potrebna dodatna osoba.  I što se sigirnosti tiče, najvažnije je paziti da vam mala deca budu uvek u vidokrugu dok se parkirate.